嘉禾兴产御用1号0W-20机油获得奔驰认证

2020年5月14日，戴姆勒公司给北京嘉禾兴产润滑油公司生产的MIZUHO御用1号0W-20全合成油颁发了符合梅赛德斯.奔驰MB-229.71标准认证的证书，这标志着嘉禾兴产御用1号0W-20机油的质量受到了世界顶级汽车制造商的认可。此前，嘉禾兴产公司已有了皇钻5W-40和5W-30机油2款机油获得了梅赛德斯.奔驰MB-229.5和MB-229.51标准认证。 

近年来，世界各国对汽车的碳排放要求越来越严格，各大汽车制造商都把节能技术作为重中之重，对机油的节能贡献也要求更多。自欧六排放实施以来，奔驰、宝马、大众等欧洲汽车制造商都推出了自己企业内部节能型机油标准，奔驰的节能型机油标准就是MB-229.71，并且只有0W-20和5W-20 两个机油粘度。

在欧洲，近两三年来，奔驰主流车型发动机的装车油和售后油已经几乎都是MB-229.71标准的0W-20机油。在中国，M264和M282发动机的装车油和售后油也都是符合MB-229.71标准的0W-20机油。M264是北京奔驰GLC、E、C车型装配的发动机，M282是北京奔驰GLB、GLA装配的发动机。

嘉禾兴产御用1号0W-20机油和市场上其它品牌的0W-20机油是不一样的，很多品牌的0W-20机油一般只是符合SP、SN或GF-6、GF-5标准，这些油的配方油并没有经过奔驰、宝马的发动机台架试验，清净性和油泥控制能力也根本达不到奔驰宝马的要求。一般情况下，同样的排量，同样的缸数，奔驰和宝马发动机的功率更高、扭矩更大、温度也更高，对机油性能的要求更苛刻。如果用高考录取分数线来比喻机油，御用1号0W-20机油能够达到清华、北大的要求，而其它0W-20机油就达不到那么高的要求了。

MB-229.71标准是目前奔驰的最高等级机油标准，原来的MB-229.5标准不适用于近几年的新款发动机。新款发动机用MB-229.71标准的0W-20机油不仅对发动机的保护性好，还有节省燃油消耗、减少碳排放、提高驾驶顺畅性、防止直喷发动机低速早点火等优点。

御用1号0W-20机油除了符合奔驰229.71标准外，还符合宝马的Long Life-17FE+，沃尔沃的RBS 0-2AE，路虎捷豹的STJ LR03-50061.16, API SP, ILSAC GF-6A等标准，还完全适用于宝马的B58B48B38N20发动机，国六和国五路虎的发动机，国六和国五沃尔沃的发动机，国六奥迪、保时捷、大众的发动机，国六和国五、国四排放的日系汽车的发动机，国六和国五通用、福特、JEEP的发动机。