高温下的“火车头”清洗工

田忠国满脸的汗水与泥点。

田忠国利用高压水枪清洗配件。

田忠国（右）与工友手工清理配件污泥。

　　7月5日，内蒙古乌兰察布市气温仅有22摄氏度，可在集宁机务段检修车间的密闭清洗库中，温度却高达50摄氏度。一列列内燃机车排出的热气流，让密闭的检修库内更加闷热，52岁的清洗工田忠国正拿着高压水枪和特制铲子，清洗着机车配件。 集宁机务段是中铁呼和浩特局集团公司唯一一个内燃机车检修基地，5种机型近230台内燃机车承担着临策线、额哈线、集二线、包头、集宁、二连、丰镇各大车站及专用线调车的运输任务。 “火车跑得快，全靠车头带，清洗工作来不得一点马虎。”田忠国每清洗一台内燃机车，要拆解下来几千个大小配件，使用高压水枪与特制泥铲配合清洗，对清洗不到的机器边角处，再手工清洗。清洗中，高温高压下泥水四溅，夹着汗水顺着脸颊往下淌，衣服早已被打湿。 “我们这个工作，是和水打交道，可忙起来根本顾不上给自己降温！”高压水枪喷出的水雾，不断在空气里蒸腾，“因为水枪喷出的水压很大，自己很快就高温喽。”满头大汗的田忠国打趣道。

　　本文来源：经济日报 作者：唐哲 文/摄