质与量平衡发展，百世快递如何实现？

“双11“后的第10天，从包裹如山的分拨到昼夜不停的网点，快递业终于在平静中度过第12个”双11“，恢复日常。

毫无意外，成绩再次刷新：根据国家邮政局监测数据显示，11月1日-11日，全国邮政、快递企业共处理快件39.65亿件，其中11月11日当天共处理快件6.75亿件，同比增长26.16%。而11月16日，更诞生了今年第700亿个快递， 而2019年全年的快递量为635.2亿件。

快递的市场在变化。但蛋糕的增大带来的并不是分羹的祥和，而是愈加激烈的竞争。增量的竞争上，老玩家新玩家战况激烈，不可避免的 “价格战”再次被提及。 “价格战“带来商家短期降低了物流成本，快递企业获得客源，更带来快递企业的低价竞争模式危险信号。

快递物流企业的长期发展，需考虑其可持续性，重“量“之下，”质“往往才是竞争的关键所有，关乎企业乃至行业的良性发展。在竞争大环境之下聚焦于质，快递企业是否能实现突破发展？

行业竞争的策略选择上，百世集团曾在多个场合表示，将更多关注服务质量，并连续两年提出“质变量胜”、“提质增效”政策。

“质“非空谈。

根据国家邮政局中国快递发展指数报告显示，中国快递2020年第三季度快递服务质量指数持续上升，且每月同比提升50%以上。与行业同步，2020年第三季度，百世快递有效申诉率低于0.01 /每百万件，远低于全国快递服务有效申诉率平均水平。再往前看，根据国家邮政局公布的2019年度快递服务满意度调查结果显示，百世快递公众满意度上升较为明显，位列快递企业第六名。

究其原因，百世从规划到行动，谨遵其“提质增效”方向。

持续投入自动化，显著降本增效

受电商行业繁荣驱动，我国快递业务量近年来呈现高速增长，传统的人工操作无论是效率还是准确率上都存在一定问题，尤其在人口红利期之后，劳动力的缺口与年年增长的业务量背道而驰，在此背景之下，快递行业的数智化随风生长。据悉，截至2020年双11前，中国快递业已累计建成超过5000公里自动化流水线。

以科技驱动行业降本增效，一批怀抱科技理想的企业正在不断在实际操作中加入科技元素，以求更长远解决行业痛点。据了解，以“科技基因“著称的百世，多年坚持技术投入，2019年投入14亿元、2020年更计划投入十几亿元于自动化建设上，仅今年”双11“，即新增投入数千套自动化设备，打造智慧分拨，并在相关环节尝试无人化操作。

同步进行的，还有末端网点的自动化，据悉百世快递全网已有100多个末端网点配置了自动分拣设备，用于提升分拣效率和操作质量，并不断强化网点数字化，以末端系统简化网点工作，实现效率提升。

多角度实现成本持续优化

在保障服务质量的同时，成本的优化，为量质双赢提供背景条件。百世2020年上半年财报数据显示，百世快递单票成本呈同比下降趋势。

一方面，百世专注于提升运营效率，精简营销和管理费用。另一方面，从运营着手，百世集团内部的快递和快运两张网络的融合，通过车线融合、拉直线路、减少中转操作、路由规划等一系列措施，整合运力资源，提升快件时效的同时，有效降低了单位成本。

尽管市场竞争加剧，百世快递仍然稳居行业前列的地位。近年来，保持远高于行业的平均的市场增速。

量与质的兼得具有可行性，百世快递走出自己的持续发展之路。